नयाँ शेभरोलेट भोल्टले ओसमिटेड

ले जनवरीका हाइब्रिड टेक्नोलोजी ल्याउन जनसंख्या ल्याउन पहिलो कार ल्याएको छ जब यो 2011 मा शुरू हुन्छ, त्यसैले बाँकी प्रायन टेकसँगै गईरहेको छ, को दोस्रो पुस्तिका भोल्ट पहिले नै विकासमा गहिरो छ।
यहाँ पूरा कूशल्ज लगाएको पहिलो चोटि स्पट गरियो नयाँ भोल्टको नयाँ भोलिपल्ट – जसले डीच्रेल अमरलाल एलीमा भएको नयाँ संस्करणलाई गर्वमा प्रशस्त पार्नेछ।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ

कुनै पनि नयाँ डिजाइन विवरण कभर गरिएको छ, तर यो भोल्टको समग्र अनुपात स्पष्ट हुन्छ, उही कम नाक र भौंकिएको कम्मर। तथापि, छालाको मुनि, GM नयाँ मोर्चा व्हील ड्राइव प्लेटफर्मको साथ परिवर्तन गर्दैछ – लागत कटौती गर्न चेकरोलेट क्रुजमा आधारित छ – र संशोधित powerertrain।
जबकि हाइब्रिड प्रणालीको भवन ब्लकहरू – जस्तै 1.4-लिटर पेट्रोल ईन्जिन र इलेक्ट्रिक मोटर, जीएमले ब्याट्री प्याकको आकार कम गर्ने अपेक्षा गरिएको छ, एक सानो इलेक्ट्रिक-एक दायराको साथ। लागत कम गर्नुहोस् र वजन काट्नुहोस्।
“अपारराको कुनै पनि कारको सर्वोच्च ग्राहक सन्तुष्टि अनुपातमा छ, तर जीएमका जुत्ता र जीएम युरोपका अन्तरिम युरोप, हामीलाई भने। “यदि तपाईं पैसा कमाउन चाहानुहुन्छ भने यो क्लेभेर्स्ट टेक्नोलोजीको बारेमा होइन, तर जसले कम लागतमा ईन्धन अर्थव्यवस्था बचाउन सक्छ।”
हाल अमित्व ब्याट्री पावरमा to0 माईलसम्म यात्रा गर्न सक्षम छ, जुन यसको 2 235..4.mpg ईन्धन अर्थव्यवस्थाको लागि कुञ्जी हो। तर ब्याट्री प्याक एक्लो प्याक एक्लै उत्पादन गर्न को लागी 12,000 भन्दा बढी खर्च गर्दछ।
“आउँदो बर्षहरूमा मलाई लाग्दैन कि तपाईंलाई 100 किलोमिटर टाढासम्म इलेक्ट्रिक दायरा बनाउँदिन,” थोमा, जीएमको उपाध्यक्ष राष्ट्रपति र संचालनका। “करीव to0 देखि k0 किलोमिटर [1 18 देखि 300 माईल] तपाईंलाई शहरबाट र बाहिर निकाल्न पर्याप्त हुनुपर्दछ र पछि तपाईंसँग अझै पनि दायरा-विस्तार इन्जिन मद्दत गर्न छ।”
गेंलीय, अमरा र एलीजका आसपास र एलीहरू निर्माण गर्ने नयाँ भोल्टको यो पहिलो दृश्य गत हप्ता संघको घोषणा हुनेछ। एक एसएमएचएच बयानका अनुसार $ 384m नयाँ उपकरण र उपकरणमा जान्छ, जबकि बाँकी $ $$ नजिकैको ब्याट्री सम्मेलन प्लान्टतिर जान्छ।