धेरै फिएट्स, अल्फाको साथसाथै मसेराट टेक 20200

ले एफएएब्रिड टर्मिट (Alfa रोमियो, फिक्स्डका साथै मसेवी ब्रान्डहरू समावेश गर्दछ) FCA प्रबन्धक सर्जेियो मार्चेन।
जेनेभा मोटर शोमा बोल्दै मोर्शिताले एफसीनेटिफिकेशन नवीनर अद्यावधिककर्तालाई अँगाल्ने चाल भने VW DESSESEGTETETETS SCODS को प्रतिक्रिया थिएन जुन केवल कडा उत्सर्जन लक्ष्यहरू हुन्।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ

• जेनेभा मोटर 201 2016
“के म विश्वास गर्दछु कि हामी हाम्रो कारहरुमा एक विद्युतीकरण को उच्च उपयोग गर्न आवश्यक छ? हो, बिल्कुल। के म विश्वास गर्दछु कि हामीसँग हाम्रो धेरैजसो कार र ट्रकमा 2020 सम्ममा नवीकरण हुनेछ? हो, “मार्चेडेट गरियो।
यद्यपि, संकर टेक्नोलोजीको लागि प्रतिबद्धताको बाबजुद पनि एफसीएमा डिजलको अन्त्य हुँदैन।
“डिजेल डिजेलुगेट हुनु अघि अस्तित्वमा थियो। जे होस् कसैले पनि नवजातलाई नवीनता गलत बनाउँदैन भन्ने कुराको लागि नियमहरू सही रूपमा लागू गरेन। हामी आवश्यक पर्दछ किनकि हामी यसलाई गलत प्रतिक्रियाको साथ समाप्त हुने छौं, जुन हामी डिजेललाई बाहिर निकाल्छौं। गलत जवाफ।”
यसको कारहरूमा अधिक हाइब्रिड नवीनताको लागि FUCA धकेल्नु पर्छ? हामी तलका टिप्पणीहरूको अंशमा तपाईंको विचारहरू बुझौं क्लिकौं …